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  • - Honda -

    GL 1800 Goldwing DCT

    27.990 €
    0km
    126 PS

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    Fahrzeugdaten

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    Ausstattung

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    Fahrzeugdetails

    • Farbe:
    • Antrieb:
    • Kraftstoff:
    • Getriebe:

    Fahrzeugbeschreibung

    Honda GL 1800 DCT Modell 2020
    **



    • Deutsches Model mit Euro4 und ABS
    • 2 Jahre Honda Garantie
    • Honda Quality Ride Neufahrzeuganschluß-Garantie bis 24 Monate gegen Aufpreis!
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    • Die neue Honda Gold Wing, technisch wie optisch runderneuert, präsentiert sich kompakter und leichter. Der Sechszylinder-Boxermotor erhält vier Ventile pro Zylinder, elektronischen Gasgriff, vier Riding Modes, HSTC-Traktionskontrolle sowie eine Berganfahrhilfe. Doppel-Querlenker-Vorderradaufhängung und Pro-Arm-Einarmschwinge komplettieren den Aluminiumrahmen. Die Fahrwerksdämpfer-Charakteristik ist elektrisch einstellbar, ebenso die Federvorspannung am Hinterraddämpfer. Elektrisch verstellbares Windschild, SMART Key-System und Apple CarPlay komplettieren die Ausstattung. Ein vollkommen neues Honda Doppelkupplungsgetriebe, in dritter Generation mit sieben Gangstufen, ist ebenfalls erhältlich.

    • Die Farben sind wie folgt erhältlich:
    • GL1800 Gold Wing Tour" mit DCT & Airbag: Candy Ardent Red/Darkness Black, Darkness Black metallic

    Styling & Equipment
    • Modernes Design mit gestraffter Linienführung
    • Komfort, Heat & Air-Management spürbar verbessert
    • Elektrisch verstellbares Windschild (in Höhe und Anstellwinkel)
    • Tempomat-Funktion via elektronischen Gasgriff
    • Reichlich Gepäckkapazitäten, Topbox mit Platz für zwei Integralhelme
    • 7 Zoll TFT-Bildschirm für Navigation und Audio-System
    • Apple CarPlay erlaubt iPhone-Nutzern den Einsatz ihrer Geräte
    • LED-Lichttechnik für Scheinwerfer, Rücklicht und selbstrückstellende Blinker
    • SMART Key Funktion für Zündung und Stauraum-Schließsysteme

    Chassis
    • Gewichtsersparnis bis zu 48 kg gegenüber dem Vormodell
    • Brandneuer Aluminium-Brückenrahmen, der eine weiter vorgerückte Motoreinbaulage gestattet
    • Doppel-Querlenker-Vorderradaufhängung und Pro-Arm-Hinterradschwinge
    • Vorder- und Hinterraddämpfung abhängig von gewähltem Riding-Mode
    • Federvorspannung am Hinterrad elektrisch einstellbar
    • ABS und Dual-CBS-Verbundbremssystem

    Motor
    • Intensiv überarbeiteter Sechszylinder-Boxermotor mit Vierventiltechnik, 6,2 kg leichter
    • Elektronischer Gasgriff (Throttle by Wire) und 4 Riding-Modes
    • Die gewählten Riding-Modes beeinflussen die Abstimmung von HSTC-Traktionskontrolle, Federungs-Abstimmung und D-CBS-Bremssystem
    • DCT-Variante mit Start-Stopp-Automatik und ISG-Lichtmaschine/E-Starter
    • Berganfahrhilfe Hill Start Assist (HSA)

    DCT-Doppelkupplungsgetriebe (Dual Clutch Transmission)
    • 6-Ganggetriebe mit Assist/Slipper-Kupplung
    • DCT der dritten Generation mit 7 Gängen
    • Weiche und lautlose Schaltmanöver, schnellere Gangwechsel
    • Walking Modus erlaubt langsames Rangieren vorwärts wie rückwärts
    • Die 4 Riding Modes beeinflussen auch das DCT-Schaltverhalten


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